Mon Opel Speedster     Je vous présente mon Opel Speedster ! C'est un 2.2 Atmo de 147 ch pour 870 kg donc ça pousse assez fort ! C'est le n° 1599 ! Cette voiture est vraiment un pur bonheur ! Un vrai petit karting ! Il se conduit plutôt facilement et sa position de conduite à raz du sol et ses suspensions assez raides procures des super sensations sans avoir besoin de trop dépasser les limitations de vitesses ! Les accélérations nous collent aux sièges et elle fait un bruit terrible ! Que du bonheur ! Une voiture de passionné !     Light is right !   Pour ce qui est des équipements il n'y a pas grand chose ! Pas de vitres électrique, de climatisation, ni de fermeture centralisé... seulement un airbag conducteur, l'ABS, un autoradio CD (qu'on entend seulement en ville) et une alarme ! Il faut être souple pour monter à bord surtout avec la capote ! Mais le plus dure c'est d'en sortir ! On ne passe pas inaperçue avec cette voiture ! Les gens nous font des gestes amicaux et quand on va faire le plein les gens viennent me demander ce que c'est comme voiture !   Premières photos prises chez l'ancien propriétaire dans un petit village au nord de Tours lors de la première visite de la belle !   Le weekend suivant ! Le 12 juillet 2008 une date inoubliable ! Nous partons avec mes parents en début d'après midi pour 2h15 de route et un peu plus de 200 km ! Je m'en sors bien ! Ça aurait pu être pire ! Durant le trajet je suis à la fois pressé d'arriver et à la fois un peu stressé ! Pourvue que tout va bien se passer ! Arrivé là bas, on fait les papiers, puis nous repartons. Je suis tous seul au volant de mon Speedy. Je pars devant et mes parents me suivent en Scénic direction Châtillon Coligny ! Au départ je roule tout doux (70 km/h sur les départementales) c'est ma première voiture de sport donc prudence. On arrive sur l'autoroute, j'ai oublié mon télépéage je prends donc un ticket que me tend un employé d'autoroute qui me fait un grand sourire. Je m'élance prudemment à 110 km/h ! A cette vitesse vu la position de conduite on a plutôt l'impression d'être à 130/140. Première station service, je m'arrête prendre de l'essence pour être tranquille jusqu'au retour ! Je fais le plein, je vais payer et la caissière me demande ce que c'est comme voiture avec elle aussi un grand sourire ! Ça commence... Je me gare devant la boutique pour aller au ravitaillement et faire un petit pissou ! Tout le monde me regarde ! Ça fait bizard j'étais pas habitué avec ma Clio ! Un coup de téléphone à mon petit frère et nous repartons. Progressivement je me sens de plus en plus à l'aise et me cale à 130 km/h ! Je décide de ne pas rouler plus vite pour aujourd'hui ! On arrive à Orléans, mes parents suivent toujours. Je m'avance au péage pour payer sur la voie réservée aux cartes bleues et mes parents prennent celui d'à côté. Je me mets au plus près de l'appareil. Mince mon bras n'est pas assez grand ! Tant pis je suis obligé de me détacher, d'ouvrir la porte et de sortir à moitié de la voiture pour payer. Une queue commence à se former derrière moi ! Il nous reste encore 20 km de voie rapide puis 60 de départementale ! Nous voilà arrivé à Châtillon Coligny ! Nouveau village d'accueil pour le Speedy ! Deux petites photos pour la route ! Coup de téléphone de mon frère ! Mes amis m'attendent avec impatience ! Je pars donc aussitôt les voir ! Les baptêmes commencent... Le lendemain après lui avoir fait sa toilette et un allé retour chez mon grand frère à Orléans !   Au retour d'Orléans je croise une Lotus Elise ! Appel de phares et salut amical ! Première séance photos de nuit à Châtillon Coligny !       Scéance photos chez moi !           Première rencontre par hasard avec une Ferrari F430 à Châtillon Coligny. Le Speedy est plus bas !   Mini rassemblement avec une Lotus Elise et un Opel Speedster Turbo de la région à Châtillon Coligny (45)   St Maurice sur Aveyron (45)   La Chapelle sur Aveyron (45)   Adon (45)     Ste Geneviève des Bois (45)     Langesse (45)   St Aignan des Gués (45)   Rogny les 7 Ecluses (89)   Châtillon Coligny (45) et le grenier à sel   Le Charme (45)   St Benoît sur Loire (45) avec son Abbaye   Les Bordes (45) et son moulin   Germiny des Près (45) avec sa basilique   Dammarie en Puisaye (45)       Rencontre avec une Corvette C6 à La Bussière (45) lors de la fête de la Chataigne   Première petite vidéo Gien (45) le château   Poilly lez Gien (45) Scéance photos à l'arborétum des Barres de Nogent sur Vernisson (45) avec la Lotus Elise S1 de mon voisin.   Rencontre avec une Ferrari Testarossa à Châtillon Coligny (45). Le propriétaire, très sympa, habite St Fargeau (89).       Promenade à Sancerre (18) petit village au milieu des vignes ! Des petites routes très sympas dans ce paysage magnifique ! Idéal pour se faire plaisir ! Premières petites glissades du train arrière car route grasse ! Je n'étais pas le seul à m'amuser j'y ai croisé une Lotus Elise du 41 et une Caterham Super Seven du 45 !       Scéance photos au domaine de Lisledon à Villemandeur (45)   Châtillon Coligny (45)         Château Renard (45)     Mini rassemblement entre Opel Speedster et Lotus Elise S1 à Sully sur Loire (45)   Montbouy (45)   Avec ma Mégane Coupé Luxe Dynamique 1.9 dCi 120ch   Château des Barres à Nogent sur Vernisson (45)      Elle prend la pose à côté d'une Ferrari Enzo à Brie Comte Robert (77) lors du Téléthon.   Dans la neige à Châtillon Coligny   Rencontre avec un nouveau propriétaire d'Opel Speedster orléanais à Sully sur Loire (45)     Moi et mon Speedy Chuelles (45) Shooting à Dammarie sur Loing (45) avec ma nouvelle Mégane GT 2.0 dCi 150ch   Vidéo   Voici quelques anecdotes vécues avec :   La première fois que je passe un péage avec le Speedy. J'avais oublié mon télépéage. Je vais donc au paiement carte bleu. Mince trop bas et trop loin de l'appareil (on est assis très proche du centre de la voiture). Je n'ai plus qu'à me détacher, d'ouvrir la porte et à moitié sortir de la voiture. Une file commençait à se former derrière moi... Maintenant je n'oublie plus mon télépéage.   J'emmène la voiture chez Opel à Montargis. Le chef d'atelier me demande les clés pour rentrer la voiture dans le garage. Au bout d'un moment ne voyant rien venir je vais voir. Le gars me demande "Euh... comment on fait pour la démarrer ?"   Chez Opel à Gien : Le mécano : "- C'est quoi comme marque ?" Moi : "- Opel" Le mécano : "- Ah bon c'est une Opel !"   Un couple passe en vélo à côté du Speedy pendant alors que je discutais avec des amis. Le mec dit fièrement à sa copine : "- Regarde c'est une Lotus !" Moi : "Non c'est une Opel !" Sa copine éclate de rire...   J'arrive au contrôle technique. "Bonjour ! C'est pour prendre un rendez-vous." "C'est pour cet engin là ?"   Ce que j'ai pu entendre dans la rue :   Dans mon village un jour alors que je montais dans la voiture garée dans la rue, une vieille dame passe à côté et me dit : "Vous devez gagner beaucoup d'argent, c'est bien. Elle est très belle ! Vous roulez pas trop vite avec ?" Moi : "Heu.... non"   "Dis donc vous êtes bien jeune pour avoir une voiture comme ça !"   A Montargis je passe à côté d'un petit groupe de gamin. "Houah regardez la voiture ! C'est quoi comme marque ?" L'un d'eux va voir à l'arrière. "Je crois que c'est une Nissan ! "   A Nemours : "Oh la Ferrari !"   "Ah c'est une Opel Speedster ! Je croyais que c'était la Smart Roadster..."   "C'est quoi comme marque ? Ah c'est une Opel (déçue)"   Sinon de manière générale c'est toujours sympa de voir des pousses levés, des salut amicaux, appels de phares et les enfants qui se retournent sans arrêt dans la voiture qui est devant moi. J'ai donc passé 2 ans et demi avec ce Speedster. Je garderai un très bon souvenir de ma première voiture de sport. Son design est magnifique, très bien proportionné et musclé. Les jantes noires, le dessiglage et les vitres teintés rajoutent de l'agressivité tout en faisant un joli contraste. Elle s'apprivoise rapidement, elle a une tenue de route exceptionnelle et est très joueuses sur les petites routes de campagnes. Elle procure beaucoup de sensations ! C'est ça le light is right !   Quel plaisir également de rouler décapoté les soirs d'été avec les odeurs de blé. Mais attention aux coups de soleil !   C'est une voiture fiable. Je n'ai jamais rencontré de problèmes. Son coût d'entretien est tout à fait raisonnable. Elle m'a couté moins cher que l'entretien courant de ma Mégane diesel. Elle n'est pas très pratique pour une utilisation quotidienne mais si on fait des petits trajets, pourquoi pas. Mais attention l'hiver, ça glisse et je déconseille de la sortir par temps de neige ou vergla. C'est une très bonne voiture pour commencer dans les sportives exotiques !   Un jour peut-être je reviendrais au Light is Right…