Bugatti 16.4 Veyron en passager :   Essai en passager d'une Bugatti 16.4 Veyron. Et pas n'importe quelle Veyron car ce modèle est à la base le modèle de pré-série ayant réalisé les tests sur le lac salé aux Etats-Unis pour atteindre 415 km/h. Moteur W16 de 1001ch, 0 à 100 en 2,5s, 1 300 000 €. Le rendez-vous était pris à Obernai. Je suis arrivé là bas en avance pour la voir arriver. En attendant j'avais le coeur qui battait  assez fort, l'appareil photo près à faire feu, j'étais à l'affut du moindre bruit suspect. Quand soudain la voilà ! Rhalala quelle beauté !     C'est suivie une petite séance photos.     Puis je m‘assois au volant. La première fois que je monte dans une Bugatti ça fait quelque chose ! Ce n'est pas si facile que ça en a l'air pour monter dedans. J'ai connue des voitures de sport plus facile d'accès. Surtout que là je faisais attention plus que tout à ne rien abimer. Les sièges baquets maintiennent très bien. On est bien installé.       Ensuite j'ai pris la place de passager pour commencer le baptême. Il tourne la clé et appuis sur START. Vroooouuum ! Le W16 se met en marche. C'est partie pour 20 min de bonheur ! D'abord tranquillement en ville. Je suis déjà agréablement surpris par les suspensions qui sont beaucoup plus fermes que je pensais. Tant mieux c'est ce que j'aime ! En sortant de la ville, petite accélération. Me voilà scotché au siège comme jamais je ne l’avais senti. Et c’était qu’une petite mise en jambe en attendant la voie rapide. En arrivant sur l’autoroute. Plein gaz et je suis vraiment écrasé sur mon siège ! Super impressionnant ! Les 1001ch sont bien là ! Le son est particulier et n’ai pas aussi jolie que celui d’une italienne mais il n’est pas désagréable. Et on l’entend bien. Nous avons fait plusieurs accélérations comme ça jusqu’à Molsheim où nous avons fait demi-tour devant l’usine. Puis retour à Obernai de la même façon qu’à l’allé. Contrairement à ce que j’aurai pensé on ne ressent pas du tout le poids élevé de la voiture. Elle est tellement puissante. Et je la pensais plus confortable. En faite je trouve qu’elle fait plus sportive que GT. Mais une sportive très luxueuse. L’intérieur est très joli et très bien fini. Je ne lui trouve aucun défaut. C’est la voiture parfaite à mon goût. Bon il va falloir que je me mette à jouer à Euromillion !                 L'usine     Château St Jean