Site de Technical Studio :
www.technical-studio.com
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Site de Little :
www.little-cars.fr
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Technical Studio a commencé par réaliser le chassis de la 4 Stroke qui était exposée en 2005 au Salon du Coupé et du Cabriolet de Paris et au Salon de Francfort. Un modèle néo-rétro qui s'inspire des anciennes Bugatti :


(photos : www.4stroke-design.com)
Ils travaillent sur des
logiciels CAO et des machines très sophistiquées pour concevoir des maquettes
et réaliser votre voiture sur mesure ! Si vous rêvez d'une voiture ils vont
vous la réaliser !
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La TS07 présente au Salon du Coupé et du Cabriolet 2006, au Mondial de l'Automobile de Paris 2006 et au Salon Auto Plaisir 2007 :






Cette TS07 est équipée du moteur de la 206 RC de 136ch mais il y a également la possibilité de mettre un V6 ou un V8 suivant le souhait du client ! Ils ont également récupéré tous les principaux composants de
la 206 RC ainsi que l'électronique. La TS07 sera produite à seulement 12 exemplaires ! Son prix : 58 000 €.
J'ai fait un tour de cette voiture et c'est vraiment impressionnant ! Elle part à la moindre accélération et sa position très basse donne des sensations fortes !
Cliquez ici pour regarder la vidéo
Vidéo
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Technical Studio produit également des répliques comme cette Ferrari P4 en cour de finition :

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Technical Studio restore également une Venturi 260 Atlantique (nombre d'exemplaires très
réduits) sérieusement accidentée . Actuellement ils ont entièrement refait l'arrière mais il
reste le devant à terminer et tout l'intérieur :

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Voici le modèle de Technical Studio présenté au Salon Auto Plaisir 2006, elle s'appelle Aico 15.

Cette petite voiture de 15 kw à 5000t/min, conduisible à partir de 16 ans, pourra être équipée soit d'un moteur hybride et électrique soit d'un moteur thermique. L'Aico 15 pourra être équipée d'un arceau de sécurité, saute-vent, chauffage, pare-brise, capote et portes souples, hard top et portes rigides.... au choix du client ! Une motorisation spécifique pourra également demandée par le client. Cette voiture est une première maquette avant l'arrivée de la Little RS.
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La Rayvolution a été dessinée par Tony Lafaye et conçue par Technical Studio. Ce tricycle à l'arrière de moto pèse seulement 400kg et est équipée d'un moteur de 135ch.


Photos : www.rayvolutioncars.com
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La marque Little sera composée de 3 modèles différents. La Little 4, la Little RS et la Little TR.
La Little 4 sera normalement produite à partir d'Avril 2009. Elle a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris 2008.

Cette petite voiture possède une carrosserie en composite et son châssis est en acier. Elle ne pèse que 350kg à vide, offre un coffre de 150 litres pour la version 4 places et 1000 litres pour la version 2 places. Cette voiture peut ce conduire sans permis si vous choisissez le moteur électrique et la version 2 places limités à 45 km/h. Avec le permis B1 vous pouvez prendre la version 4 places qui atteint les 80 km/h ou un moteur thermique bicylindre de 20ch fonctionnant à l'essence ou au bioéthanol qui peut atteindre 110 km/h. Le moteur électrique à une autonomie de 100km et se recharge en 7 heures. Cette voiture peut-être personnalisée à la demande.
Prix : à partir de 14 860 €
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La Little RS est issue de la Technical Studio Aico 15 était également présente au Mondial de l'Automobile de Paris 2008.

La RS possède les même choix de motorisation que la Little 4. Elle peut donc se conduire avec ou sans permis, avec un moteur thermique ou électrique. Cette voiture, dont le design est inspiré de la Lotus Seven, propose une voiture sans permis au look sympa et sportif.
Prix : à partir de 19 520 €
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Le look de la Little TR s'inspire de la Ferrari 250TR. Elle est également été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris 2008.

Comme les autres modèles de la marque elle est entièrement fabriquée à la main. Ce véhicule est réalisé à la demande et la finition est faite sur mesure.
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